 Porschejev muzej. Po treh letih gradnje so danes v Stuttgartu odprli Porschejev muzej. Bela, futuristična zgradba spominja na vesoljsko ladjo ali divjo žival. Muzej, vanj so vložili 100 milijonov evrov, stoji nasproti sedeža avtomobilskega koncerna. Muzej na 5600 m2 ob 80 športnih avtomobilih ponuja vpogled v bogato zgodovino Porscheja. Več v nadaljevanju.
Muzej na Porscheplatzu je obenem "posetnica našega podjetja", je povedal predsednik uprave Porscheja Wendelin Wiedeking. Muzej bo za obiskovalce sicer odprt od sobote, 31. januarja, naprej. V podjetju si obetajo, da si bo muzej letno ogledalo kakšnih 200.000 obiskovalcev. Muzej bi morali odpreti že leta 2007, poleg tega so po prvotnih načrtih računali, da bo treba zanj odšteti pol manj denarja.  V muzeju bo razstavljenih 80 Porschejevih modelov. Porschejev muzej je projektiral dunajski arhitekt Roman Delugan. Poslopje "lebdi" na treh nosilcih, dolgo je 140 metrov. Navidezna lahkotnost pa sicer zavaja opazovalca, saj je poslopje težko okoli 35.000 ton. Ne le zaradi razstavljenih 80 Porschejevih modelov, temveč tudi zavoljo uporabljene jeklene in betonske konstrukcije. Zgradba je ovita z belo lakiranimi aluminijastimi ploščami in zrcalnim podnožjem. Po besedah arhitekta Delugana iz biroja Delugan Meissl naj bi delovala kot nekakšen "organizem" in v "simbiozi" z okoljem.Nastal je, piše dpa, podoben bleščeč avtomobilski tempelj, kakršen je Daimlerjev nekaj kilometrov stran, v četrti Untertürkheim. Mercedesov muzej je od maja leta 2006 pritegnil že približno 2,2 milijonov obiskovalcev. Pri Porscheju priznavajo, da so v muzej vložili kar zajeten kupček denarja, je pa zato nastal čudovit muzej. Muzej je tudi v notranjščini skoraj v celoti bel, obiskovalec vanj vstopa skozi ozek foyer v pritličju, nato pa se na gibljivih stopnicah povzpne do razstavnega prostora. Ogled se začenja ob dirkalnem avtomobilu tip 64, ki ga je leta 1939 konstruiral Ferdinand Porsche, za razstavišče pa so ga znova izdelali. Tipi avtomobilov potem sledijo kronološki razvoj Porschejevega konstrukcijskega biroja vse do aktualnih modelov, kot sta Porsche 911 in terenec Cayenne.  Porschejev muzej je projektiral dunajski arhitekt Roman Delugan. Del muzeja sta tudi delavnica in restavracija.Obiskovalci si sicer ne bodo mogli privoščiti, da bi sedli v dirkalnike in jih vžgali, značilno melodijo tipa 911 in ostalih avtomobilov pa bodo vendarle lahko podoživeli pod t.im. zvočnimi tuši, kjer s pomočjo posebne tehnike reproducirajo značilni hrup motorjev. |